Kommentar: Das Alkoholverbot an Bahnhöfen trifft die Schwächsten
Ich verstehe jetzt nur Bahnhof. Just dort nämlich wird ab Oktober das Biertrinken verboten. Und überhaupt der Konsum von Alkohol. Kein öffentlicher Rausch im öffentlichen Raum, daran ist ja grundsätzlich nichts auszusetzen. Wäre da nicht die Sache mit den privaten Räumen, die nicht für jede und jeden gleichermaßen zugänglich sind. Und überhaupt: Wo fängt das Private an? Im Bordbistro eines ICE, wo man sich weiterhin die Irrwege des schienengebundenen Fernverkehrs mit Weißbier und Rotwein schöntrinken kann? Wäre es also nicht konsequent, auch Speisewagen und Bahnhofsgastronomie in dieses Verbot einzubeziehen?
Aber andererseits: Auf das vorzüglich gezapfte Pilsener Urquell im „Knödel-Express“ auf dem Weg von Berlin über Prag nach Wien möchte ich dann doch nicht verzichten. Zumal die Speisewagen der tschechischen Staatsbahn mit ihrer handwerklichen Küche ja längst den Status eines kulinarischen Kulturguts verdient hätten.
Ein Alkoholverbot hilft nicht dabei, die ganze Gesellschaft zu sensibilisieren
Es irrt allerdings der Food-Journalist, will er den kulturell wertvollen Schwips gegen den dumpfen Rausch ausspielen. Die Gewalt in den Zügen ist nun einmal meistens betrunken. Und es spielt keine Rolle, ob das am halben Kasten „Sterni“ liegt oder an der Magnumflasche Beaujolais. Soll aber die ganze Gesellschaft diesbezüglich sensibilisiert werden, hilft kein Alkoholverbot, das wieder nur die die Schwächsten trifft. Es hilft einzig der Deutschen Bahn, Platzverweise gegen bestimmte Gruppen, etwa Obdachlose, durchzusetzen.
